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剎車鼓多久換一次;剎車感覺剎車踏板震

   2025-01-27 百科
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剎車鼓多久換一次;剎車感覺剎車踏板震

剎車鼓多久換一次

一般鼓剎都能用很久時間,建議車友們每十萬公里更換一次。

一些價格比較便宜的汽車后輪都會使用鼓剎,大部分汽車的前輪都會使用碟剎。

在剎車時,前輪的壓力是比較大的,所以前輪的剎車片是磨損比較快的。

如果自己的車子后輪使用了鼓剎,那只需要定期更換前輪剎車片就可以了,后輪的鼓剎一般在十萬公里之內是不需要更換的。

鼓剎的制動力更強,但是散熱性能較差。碟剎的散熱性能更好,但是制動力不如鼓剎強。

大部分汽車都在使用碟剎,一些高性能汽車還會使用碳陶瓷剎車碟等,這種剎車碟在激烈駕駛時幾乎是不會出現熱衰減的。

剎車系統是由制動主泵,制動分泵,真空助力泵,剎車碟組成的。

制動分泵就是我們平時可以看到的剎車卡鉗,制動主泵在真空助力泵上。

打開發動機蓋之后,可以看到主駕駛一側擋風玻璃下方有一個黑色的大圓盤,這就是真空助力泵,制動總泵就是固定在這個圓盤上的。

在真空助力泵前面,有一個小油壺,這個油壺就是用來儲存剎車油的。剎車油是需要定期更換的,否則會影響制動力。

剎車感覺剎車踏板震

剎車感覺剎車踏板震,最常見的原因就是ASB防抱死系統啟動了。如果平常按時保養,車子沒什么故障,突然出現了這種情況,基本可以確定是ABS防抱死系統啟動了。

ABS在工作時,剎車踏板會有彈腳的感覺。這是由于制動總泵在不斷調整制動壓力,從而對制動踏板有連續的反饋力。

ABS在工作時,除了上述所說的現象,還有以下幾種現象:

1、電磁閥作用時的聲音。咯噔咯噔的聲音。

2、在制動的最后階段,制動踏板會有少量下降或緩慢下降的現象。

3、防抱死制動系統馬達運轉(在車停止后,它可能會繼續工作一小段時間)。

ABS防抱死系統全稱叫制動防抱死系統,是汽車上的一項主動安全系統,ABS是英文antilock brake system的縮寫。

在濕滑路面(例如雨雪天氣)行駛時,由于輪胎與地面的摩擦力減小,附著系數的降低,汽車在剎車制動時、啟動加速時,非常容易出現車輪空轉、車輪抱死等現象。這種情況下,汽車為了保證車輪不抱死,ABS系統就會啟動。

(圖/文/攝:鯨魚物流網網 問答叫獸)

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