2023年12月29日，上海試點啟動地鐵運快遞業(yè)務(wù)，上海郵政也在日前地鐵客流平峰時段試點相關(guān)業(yè)務(wù)，試運營工作將持續(xù)3個月。

據(jù)了解，目前上海郵政所試點的地鐵運快遞業(yè)務(wù)僅在午后的客流平峰時段進行，涉及的線路包括上海地鐵1號線的延長路站至莘莊站。試運營階段采取固定線路、專人押運的模式實施快遞運送，安排自有員工執(zhí)行地鐵押運任務(wù)，押運員都提前進行了背景調(diào)查，并在地鐵公司備案，相關(guān)物件也會經(jīng)過嚴格的安全檢查。此外，考慮到地鐵快遞運輸安全性以及地鐵安檢的便捷性，運送的快遞物件選用報刊與雜志，在試點結(jié)束后，根據(jù)評估情況，將考慮擴大快遞產(chǎn)品運輸種類，逐步擴大至同城即日遞業(yè)務(wù)等。

與常規(guī)汽車運輸相比，地鐵運輸快件更加綠色環(huán)保、運輸時限更加穩(wěn)定。“以試點線路為例，采用地鐵運輸，可減少一趟次汽車運輸，節(jié)約了汽車資源，也符合綠色郵政的發(fā)展理念；同時，采用地鐵運輸，無堵車、限行等風險，運行時長更加穩(wěn)定可控。”市寄遞事業(yè)部運營管理部總經(jīng)理吳怡說。

未來，上海郵政會在市交通委指導下，會同申通地鐵，積極探索為市民提供更快捷、更高效、更綠色的一線城市物流快遞服務(wù)體驗模式。