近日,推動廣西郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展廳際聯(lián)席會議辦公室印發(fā)《促進(jìn)廣西郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展2023年工作要點(diǎn)的通知》(以下簡稱《通知》),從四個方面大力推進(jìn)廣西郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不斷提升行業(yè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的能力水平。
《通知》提出,2023年廣西將推進(jìn)建成一批布局較為合理、功能較為完善、輻射帶動作用較強(qiáng)的快遞物流園區(qū),有效銜接綜合交通運(yùn)輸體系,服務(wù)跨境電商能力更強(qiáng);全區(qū)寄遞業(yè)務(wù)量預(yù)計達(dá)到17億件,行業(yè)業(yè)務(wù)收入超過190億元;郵政快遞服務(wù)時限水平持續(xù)改善,快遞服務(wù)公眾滿意度穩(wěn)步提升,行業(yè)安全生產(chǎn)水平和治理能力明顯提升。
《通知》明確,2023年,廣西將加強(qiáng)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)中通快遞集團(tuán)東南亞(南寧)智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園等一批項(xiàng)目用地落實(shí),推動南寧國際鐵路港物流分撥中心等項(xiàng)目加快建成。推進(jìn)縣級物流配送中心建設(shè),在園區(qū)等密集人口區(qū)域推廣快遞服務(wù)站,增加快遞服務(wù)站1200個,計劃優(yōu)化啟用智能快遞箱400組。加強(qiáng)車站、港口、機(jī)場與郵政快遞運(yùn)輸車輛及處理場地設(shè)施的銜接配套;推進(jìn)中長距離快件高鐵或快捷班列運(yùn)輸,支持國際貨運(yùn)企業(yè)與郵政快遞企業(yè)開展運(yùn)輸合作,提升寄遞企業(yè)跨境運(yùn)輸能力。
培育壯大市場主體。推動建設(shè)面向東盟的區(qū)域性國際物流中心,吸引和推動重點(diǎn)快遞企業(yè)在南寧市設(shè)立面向東盟的區(qū)域總部。開展郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目創(chuàng)建、快遞服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)深度融合典型項(xiàng)目和試點(diǎn)先行區(qū)創(chuàng)建。支持企業(yè)在桂發(fā)展國際快遞業(yè)務(wù),推動海關(guān)、商務(wù)、公安、郵政管理等部門間數(shù)據(jù)互通、信息共享;推動實(shí)行7×24小時預(yù)約通關(guān)制度和應(yīng)急值班制度,助力企業(yè)降本增效。推動行業(yè)科技創(chuàng)新應(yīng)用,進(jìn)一步普及無人倉和自動分揀技術(shù);繼續(xù)推進(jìn)綠盾工程各子系統(tǒng)應(yīng)用,推動在線巡查監(jiān)督實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。
推進(jìn)行業(yè)高效能治理。完善安全監(jiān)管體系建設(shè),簡化行政審批手續(xù)。規(guī)范和優(yōu)化車輛通行管理,鼓勵引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)使用符合城市運(yùn)輸作業(yè)和環(huán)保要求的新能源車輛。推廣電商快件原裝直發(fā),擴(kuò)大循環(huán)包裝應(yīng)用范圍和場景;加強(qiáng)郵件快件包裝回收宣貫,推動行業(yè)綠色發(fā)展。加強(qiáng)行業(yè)自律和規(guī)范建設(shè),繼續(xù)推動快遞企業(yè)依法組建工會,加強(qiáng)快遞從業(yè)人員入會和維權(quán)服務(wù)工作。
加強(qiáng)行業(yè)人才支撐體系建設(shè)。鼓勵郵政快遞從業(yè)人員參加職業(yè)技能培訓(xùn),推動開展行業(yè)職業(yè)技能等級認(rèn)定工作。督促企業(yè)保持合理派費(fèi)水平,保證末端投遞基本支出,引導(dǎo)工會、行業(yè)協(xié)會建立行業(yè)工資集體協(xié)商機(jī)制,保障快遞員合理勞動報酬,保障從業(yè)人員合法權(quán)益。