2024年12月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為105.9點(diǎn)，比上月回升1.3%，比去年同期回升1.86%。從周指數(shù)看，第一、二、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升，第三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升，同比去年有所增長(zhǎng)。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為106.3點(diǎn)，比上月回升1.32%，比上年同期回升2.1%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為104.1點(diǎn)，比上月回升1.24%，比上年同期回升0.74%；零擔(dān)重貨指數(shù)為106.4點(diǎn)，比上月回升1.31%，比上年同期回升2.17%。

本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，四季度以來(lái)市場(chǎng)積極因素累積，存量和增量政策組合效應(yīng)繼續(xù)釋放，疊加年末消費(fèi)旺盛，帶動(dòng)市場(chǎng)需求穩(wěn)步向好。在企業(yè)較好預(yù)期拉動(dòng)下生產(chǎn)意愿和運(yùn)力供給擴(kuò)張，市場(chǎng)供需呈現(xiàn)同步增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，四季度供需兩端平衡進(jìn)一步改善，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)回升，全年呈現(xiàn)“前低后高”“波動(dòng)回升”走勢(shì)，12月當(dāng)月指數(shù)達(dá)到年內(nèi)最高水平。但也看到，需求不足導(dǎo)致的同行內(nèi)卷、競(jìng)爭(zhēng)加劇，公路市場(chǎng)仍處于供大于求局面，成本趨升、利潤(rùn)收縮導(dǎo)致下游企業(yè)和司機(jī)個(gè)體整體承壓經(jīng)營(yíng)。分區(qū)域看，九大區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有不同程度回升。

從后期走勢(shì)看，四季度政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具備持續(xù)向好基礎(chǔ)。受部分季節(jié)性因素和春節(jié)假期較早影響，年末運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)回升，需重點(diǎn)關(guān)注節(jié)后市場(chǎng)旺季消退帶來(lái)市場(chǎng)變化，以及企業(yè)微觀主體成本較高、市場(chǎng)需求不足等問(wèn)題，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。