亞馬遜科學網(wǎng)站最新信息顯示，亞馬遜推出了一項優(yōu)化物流投遞路線的新算法——客戶訂單和網(wǎng)絡密度優(yōu)化器，名為“Condor”。該算法將利用商品的收貨信息和其他數(shù)據(jù)，對運輸路線進行評估，以確定配送方案。

亞馬遜表示，從顧客下完訂單到配送中心開始處理的這段時間，往往需要5到6個小時，如果客戶在當天晚些時候下訂單，商品很有可能無法按時送到他們手中。

而通過Condor的算法，能夠在顧客下訂單到配送中心開始處理的這段時間里，對配送路線重新進行多次評估，以創(chuàng)建合適的運輸方案。

據(jù)了解，新算法會考慮到配送站服務的整個地理區(qū)域，同時確定如何將訂單拆分為貨件以及每批貨件的采購中心在何處。該算法的突破性成就在于，其能夠淘汰一些復雜的運輸路線（約0.5%），將每個區(qū)域的運輸路線減少到10個以下。

亞馬遜首席科學家Rohit Malshe表示，在沒有Condor的情況下，這個配送網(wǎng)絡有50000條路線，但有了Condor只需要49750條路線。

亞馬遜高級首席科學家Andrea Qualizza表示，Condor算法將使承運人能夠及時地將包裹送到更多客戶手中，同時減少駕駛里程和燃料的碳排放。

報道稱，新算法已于1月份在亞馬遜的幾個配送站測試，現(xiàn)在將部署到該零售巨頭的整個美國物流網(wǎng)絡中，并且亞馬遜還計劃，在未來幾個月將其部署到其他國家和地區(qū)。