日前，浙江省發改委召開《浙江省現代物流業發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）新聞通氣會。會議透露，到2025年，浙江省物流業增加值將力爭達到8800億元，占全省GDP比重達10.5%以上，并成為物流成本最低、效率最高省份之一。

“《規劃》緊扣‘十四五’物流業發展新階段、新理念和新格局，從打通物流通道、構建綜合樞紐、形成國內國際‘循環圈’等方面入手，支撐我省打造‘雙循環’戰略樞紐。”浙江省發改委黨組副書記、副主任胡奎說。

《規劃》提出，打造一體化的長三角物流循環圈，協同推進長三角世界級港口群、世界級機場群建設，打造“軌道上的長三角”，重點建設滬杭甬現代灣區主通道，推動長三角產業鏈和供應鏈協同，構建高效循環、一體聯動的物流循環體系。

在《規劃》中，浙江還提出圍繞海陸聯動構筑國內物流循環圈和圍繞全球布局的國際物流循環圈，這兩大物流圈與長三角物流循環圈一道，成為推動浙江“四港”聯動發展的新謀劃。“我們將圍繞國內國際物流‘雙循環’和現代化‘四港’聯動新要求，規劃‘一灣一軸三圈四港’現代物流總體布局。”胡奎說。

根據《規劃》，針對制造業的現代物流業發展格局，浙江將緊密銜接中國（浙江）自由貿易試驗區、省級新區、“萬畝千億”產業平臺等重大戰略部署，推進物流業制造業空間規劃布局銜接。值得一提的是，浙江還將鼓勵第三方物流和快遞企業為制造企業量身定做供應鏈管理庫存、線邊物流、供應鏈一體化服務等物流解決方案，增強柔性制造、敏捷制造能力。