隨著航空貨運業(yè)改善鋰電池運輸安全記錄的壓力越來越大，挑戰(zhàn)集團獲得了國際航空運輸協(xié)會（IATA）的CEIV鋰電池認證。

該認證經(jīng)過六個月的準(zhǔn)備、培訓(xùn)和嚴(yán)格審核，是對先前授予列日挑戰(zhàn)航空公司和挑戰(zhàn)處理公司的現(xiàn)有 IATA CEIV Pharma 和 IATA CEIV Live 認證的補充。

Challenge Group 首席執(zhí)行官 Yossi Shoukroun 表示：“在 Challenge Group，我們非常關(guān)注檢測錯誤申報或未申報的鋰電池運輸，因此確保我們的員工接受過注意事項培訓(xùn)。”

“我們感到自豪的是，我們的努力得到了官方認可，而且我們現(xiàn)在可以帶有 IATA CEIV 鋰電池批準(zhǔn)印章，向客戶清楚地表明他們的 DGR 貨物得到了最好的管理，包括 UN3090 和 UN3480 下的貨物。感謝 IATA CEIV 鋰電池審核員的贊揚和反饋，我們將繼續(xù)確保最高水平的處理標(biāo)準(zhǔn)。”

Challenge Group表示，其擁有專門的鋰電池專家團隊，經(jīng)過風(fēng)險防范和危機管理的訓(xùn)練。鋰電池貨物有自己獨立的處理區(qū)域，無論是在倉庫危險品部分還是在專門用于電子商務(wù)的二線倉庫。

Challenge Group 首席運營官 David Canavan 表示：“電子商務(wù)受到特別關(guān)注，因為全球約 70% 的電子商務(wù)都包含鋰電池。”

“這是越來越多的航空貨運利益相關(guān)者應(yīng)該努力提高風(fēng)險意識和安全處理的另一個原因。 IATA CEIV 鋰電池審核是采用并確保全公司遵守所需安全標(biāo)準(zhǔn)的最佳方式。”

根據(jù) IATA 的數(shù)據(jù)，每年約有 130 萬批鋰電池通過航空運輸。該貿(mào)易機構(gòu)估計，除了其他電子產(chǎn)品和郵件包裹外，約 5% 的航空貨運還包括鋰電池。這些只是正式聲明含有這些電池的貨物。

IATA 全球貨運主管布倫丹·沙利文 (Brendan Sullivan) 表示：“隨著全球運輸?shù)匿囯姵財?shù)量持續(xù)增加，安全高效地運輸這些重要物品至關(guān)重要。 IATA 的 CEIV 鋰電池旨在提高標(biāo)準(zhǔn)、傳播最佳實踐并確保整個供應(yīng)鏈的監(jiān)管合規(guī)性。

“我們贊揚挑戰(zhàn)集團獲得 CEIV 鋰電池認證。這讓客戶對 Challenge Group 在鋰電池運輸方面的世界級性能和質(zhì)量證書充滿信心。”

Challenge Group 在 3 家航空公司運營著一支由波音 747 和 767 貨機組成的機隊，其中包括以色列的 Challenge Airlines IL、比利時的 Challenge Airlines BE 和馬耳他的 Challenge Airlines MT。過去四年里，該公司的產(chǎn)能增加了兩倍，目前每年處理的貨物量超過 50 萬噸。