今年第一周，多家貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商推出了連接歐洲城市與亞洲和中東市場(chǎng)的新航空服務(wù)，為托運(yùn)人在強(qiáng)大的貿(mào)易航線(xiàn)上運(yùn)輸貨物提供了更多選擇。

最強(qiáng)勁的運(yùn)力增量來(lái)自海運(yùn)物流集成商 AP 穆勒馬士基旗下的貨運(yùn)航空公司馬士基航空貨運(yùn)公司，該公司已開(kāi)始每周運(yùn)營(yíng) 6 趟波音 767 貨機(jī)，往返于丹麥比隆的總部和中國(guó)首都鄭州之間。據(jù)該公司網(wǎng)站稱(chēng)，河南省。

這項(xiàng)新航班是對(duì)比隆和杭州之間每周運(yùn)營(yíng) 7 天的現(xiàn)有航班的補(bǔ)充，以及比利時(shí)列日和杭州之間每周四班的包機(jī)服務(wù)，使用由 Magma Aviation 運(yùn)營(yíng)的波音 747-400 貨機(jī)。

馬士基發(fā)言人證實(shí)，1月2日，馬士基還開(kāi)通了連接鄭州與其南卡羅來(lái)納州格林維爾區(qū)域樞紐的航空貨運(yùn)服務(wù)。馬士基網(wǎng)站尚未顯示新產(chǎn)品。FreightWaves 上個(gè)月報(bào)道稱(chēng)，馬士基計(jì)劃本月恢復(fù)從中國(guó)一個(gè)新城市飛往格林維爾-斯帕坦堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的服務(wù)。

去年夏天，馬士基航空貨運(yùn)公司暫停了從中國(guó)沉陽(yáng)經(jīng)韓國(guó)首爾飛往格林維爾的定期航班，以便可以使用波音 767-300 飛機(jī)開(kāi)通連接芝加哥-羅克福德國(guó)際機(jī)場(chǎng)和鄭州的航線(xiàn)。

另一家擁有私人貨運(yùn)航空公司的大型海運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司已開(kāi)通兩趟從荷蘭飛往亞洲的航班。 MSC Air Cargo 上周在 LinkedIn 上發(fā)布消息稱(chēng)，將增加一條由阿特拉斯航空 (Atlas Air) 運(yùn)營(yíng)的從阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)飛往首爾的直飛航班。該航空公司表示，其貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將允許歐洲其他地區(qū)的托運(yùn)人利用這些航班。一位發(fā)言人表示，MSC 航空貨運(yùn)仍在最終確定時(shí)間表，尚未確定該服務(wù)的持續(xù)時(shí)間，該服務(wù)將能夠收集來(lái)自歐洲各地的貨物。

MSC Air Cargo 控制著五架波音 777 貨機(jī)，其中四架由阿特拉斯航空 (Atlas Air) 代表其擁有和運(yùn)營(yíng)，一架由其意大利子公司 AlisCargo 運(yùn)營(yíng)。

馬斯特里赫特機(jī)場(chǎng)上周宣布，阿特拉斯航空已開(kāi)始使用 MSC 品牌的貨機(jī)從馬斯特里赫特飛往亞洲。飛機(jī)跟蹤網(wǎng)站 Flightradar24 顯示，首架航班于周四從馬斯特里赫特起飛，抵達(dá)中國(guó)廈門(mén)，中途經(jīng)停哈薩克斯坦阿拉木圖。該飛機(jī)將接入現(xiàn)有的 MSC 航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)飛往墨西哥城和洛杉磯。機(jī)場(chǎng)發(fā)言人表示，未來(lái)MSC的航班也將飛往香港。

阿聯(lián)酋航空 SkyCargo 于 1 月 1 日部署了一架每周一次的專(zhuān)用貨機(jī)，從哥本哈根飛往迪拜樞紐，以滿(mǎn)足丹麥、挪威和瑞典日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。阿聯(lián)酋航空此前曾為哥本哈根客機(jī)提供腹艙容量。目前使用的波音 777 載貨量約為 94 噸。在迪拜，貨物通過(guò)阿聯(lián)酋航空廣泛的客運(yùn)和全貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)往世界各地。

阿聯(lián)酋航空 SkyCargo 表示，在藥品運(yùn)輸?shù)耐苿?dòng)下，截至 3 月 31 日的上一財(cái)年，來(lái)自丹麥的貨運(yùn)量增長(zhǎng)了 20% 以上。斯堪的納維亞半島擁有強(qiáng)大的生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)，哥本哈根有大量的溫控倉(cāng)庫(kù)為其提供服務(wù)。迪拜是歐洲、亞洲和印度次大陸之間貿(mào)易的主要整合點(diǎn)。

哥本哈根的加入使阿聯(lián)酋航空貨機(jī)服務(wù)的目的地?cái)?shù)量達(dá)到 38 個(gè)。阿聯(lián)酋航空運(yùn)營(yíng)著 11 架波音 777 貨機(jī)，并從波音公司訂購(gòu)了更多貨機(jī)。

與此同時(shí)，正如之前報(bào)道的那樣，兩家物流公司已在阿提哈德航空的幫助下開(kāi)始提供從中國(guó)到歐洲的專(zhuān)門(mén)貨運(yùn)服務(wù)。

即將被 DSV 收購(gòu)的德國(guó)物流巨頭 DB Schenker 推出了從中國(guó)鄂州飛往德國(guó)法蘭克福的每周包機(jī)服務(wù)，由阿提哈德航空提供一架波音 777 貨機(jī)的空運(yùn)服務(wù)。這項(xiàng)新服務(wù)為電子商務(wù)、汽車(chē)、零售、工業(yè)和電子領(lǐng)域的德鐵信可客戶(hù)提供支持。

亞洲一家未公開(kāi)的物流供應(yīng)商也推出了航空貨運(yùn)產(chǎn)品，利用第三方承運(yùn)人將貨物從鄂州運(yùn)至阿提哈德航空位于阿布扎比的總部，并在那里轉(zhuǎn)乘阿提哈德貨運(yùn) 777 運(yùn)送至巴黎夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)。戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)。阿提哈德貨運(yùn)公司正在公開(kāi)市場(chǎng)上向托運(yùn)人出售回程艙位。