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連云港港東方公司、鐵運公司通力協(xié)作 首季火車發(fā)運創(chuàng)新高

   2020-04-20 鯨魚物流網(wǎng)0
東方公司、鐵運公司通力協(xié)作,一季度東方公司馬腰作業(yè)區(qū)火車發(fā)運工作取得歷史最好成績,完成火車發(fā)運31130節(jié),比去年同期增加8558節(jié),同比增長38%。其中3月份

東方公司、鐵運公司通力協(xié)作,一季度東方公司馬腰作業(yè)區(qū)火車發(fā)運工作取得歷史最好成績,完成火車發(fā)運31130節(jié),比去年同期增加8558節(jié),同比增長38%。其中3月份連續(xù)18個晝夜火車發(fā)運超400節(jié),全月火車發(fā)運12432節(jié),日均401節(jié),刷新日均、月度裝車最高紀錄。

據(jù)悉,發(fā)運量快速增長主要得益于作業(yè)模式改變后的良好配合和貨源穩(wěn)定。自2019年12月30日路港機車交接后,鐵運公司與東方公司的合作優(yōu)勢逐漸凸顯。相較于以前國鐵機車作業(yè)一批即停輪休息早上無空車可裝,裝車勞力機械幾乎處于待時狀態(tài)。現(xiàn)在每日8:30動輪開始作業(yè),運行時間與東方公司現(xiàn)場作業(yè)人員基本同步,保證了機車到港的及時性、可靠性,增加了有效作業(yè)時間。同時,裝卸車作業(yè)和機車取送車逐步實現(xiàn)無縫銜接。碼頭股道作業(yè)完成時及時通知鐵路貨運和車站,機車就會根據(jù)取送車計劃執(zhí)行編組、配空,并且在完成本晝夜承認車的基礎上提前安排補請或提裝下晝夜承認車,增強了作業(yè)連續(xù)性,改變了以往凌晨2:00后不作業(yè)、承認車完成時所有股道待掛車卻不取送車的情況,打開了高效配合的良性局面。

在現(xiàn)行模式運轉(zhuǎn)期間,雙方著力業(yè)務流程梳理,立足打通影響效率的關鍵節(jié)點來提升合作成效。年初,面對因機車停駐點設置在旗臺,機組人員交接后9:20才能趕至東方公司的情況,經(jīng)雙方協(xié)商,東方公司主動將3間大道房提供為機組人員候工室,并與連云站協(xié)調(diào)將貨12道作為機車停駐點和加油點,對減少機車往返耗時、降低油耗、提高效率起到積極影響。3月份,雙方再次召開交流座談會,對取送車行車安全、作業(yè)效率、線路養(yǎng)護、業(yè)務費用等問題商討,并確定了半年度、季度生產(chǎn)交流協(xié)作機制,進一步強化雙方信息傳遞和協(xié)調(diào)解決,共同抓好發(fā)運工作。

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