1月22日，滿載近20噸金屬門窗的40英尺集裝箱從黃山佳亭工貿有限公司倉庫起運，隨后將通過陜西西安陸港，搭乘中歐班列運送至阿塞拜疆巴庫，預計30天后抵達目的地。這標志著黃山—西安—阿塞拜疆中歐班列首發成功，將助力黃山建投集團打造連接黃山與西亞的貿易新通道。

據黃山佳亭工貿有限公司相關負責人介紹，近期受紅海局勢的影響，以前選擇發往歐洲的海運通道受到了嚴重影響，海運價格翻了數番，且貨物抵達時間不穩定。了解到這一情況后，黃山建投集團多式聯運團隊主動上門對接，根據企業生產情況制定了“黃山—金華—西安—（阿塞拜疆）巴庫”的中歐班列線路，既為企業降低了部分物流成本，又讓到達時效更有保障。

去年以來，依托黃山市集裝箱辦理站的開通運營，黃山建投集團充分發揮其市場聯運平臺優勢，積極組織貨源、箱源、車源，與合肥國際陸港、寧波港國際物流、上海港海鐵平臺、金華國際陸港、蕪湖港、義烏國際陸港等平臺公司積極接觸，持續深化合作，成功開通“黃山—金華—塔什干”“黃山—義烏—明斯克”中歐中亞班列線路和“黃山—上海港”海鐵聯運線路，提高了運輸效率，節省了運輸成本，為企業穩定出口開辟了新途徑。