記者從近日召開的湖北省交通運輸工作會議上獲悉，2021年，湖北省交通運輸廳將爭取湖北省政府出臺全省多式聯運發展三年行動方案，全力推進多式聯運發展，通過完善多式聯運集疏運體系、建設多式聯運示范工程、打造多式聯運品牌線路，持續優化運輸結構，提升運輸效率，降低物流成本，推動該省加快建成國家多式聯運區域中心。

在完善多式聯運集疏運體系方面，將加快建設沿江、武西、京九等高速鐵路網，建設武漢陽邏港、宜昌白洋港、黃石新港等港口疏港鐵路，部署建設大型工礦企業、物流園鐵路專用線。加快推進武漢城市圈出口路等省際通道建設，重點推進一批疏港公路項目。加快推進長江、漢江航道整治，推動沿江重點港口建設，更好發揮港口群的集約效應。加快推進多式聯運樞紐建設，重點推進武漢吳家山等鐵路物流基地擴能改造，推進武漢天河機場和湖北國際物流核心樞紐航空“雙樞紐”物流基地建設，積極推進多式聯運物流園建設。

在建設多式聯運示范工程方面，將發展壯大國家級多式聯運示范工程，確保黃石示范工程順利通過國家驗收，組織襄陽、荊州、荊門、湖北國際物流核心樞紐等項目申報國家級多式聯運示范工程。組織開展省級多式聯運示范工程創建。培育多式聯運經營主體，堅持“引進來”與“走出去”相結合，支持國內國際大型物流企業在湖北設立區域總部或分公司，開展多式聯運業務；支持武漢、襄陽、宜昌、黃石、荊州等地培育一批本地多式聯運骨干企業。并推進武漢陽邏港、黃石新港、鄂州三江港多式聯運示范工程物流信息平臺共建共享共用。

在打造多式聯運品牌線路方面，將推進大宗散貨、集裝箱、商品車等貨品在長江沿線上下水，打造鐵水聯運品牌線路；進一步鞏固發展武漢至上海洋山、瀘漢臺、武漢至東盟等航線，擴大聯運輻射范圍；開辟和發展長江中上游、湘江、洞庭湖區、漢江等港口至武漢港的集裝箱喂給航線；拓展長江三峽庫區載貨汽車滾裝運輸，培育水陸滾裝聯運精品路線；推動中歐班列（武漢）與江海直航無縫銜接，擴大班列覆蓋范圍。