六月二十六日，“深圳-洛杉磯”全貨機貨運航線正式開通，這是深圳機場繼沙巴、馬尼拉全貨機航線后新開通的第3條定期國際貨運航線。這條航線開通后，深圳機場今年已累計開通和加密9個國際貨運航點，國際和地區全貨機通航點數達29個，創歷史新高。

據悉，“深圳-洛杉磯”貨運航線由順豐航空和美國阿特拉斯航空兩架波音747全貨機聯合執飛，每周3班，首航航班26日早上裝載103噸貨物從深圳機場起飛。作為美國第二大城市，洛杉磯是美國西部和中部地區重要的經濟貿易門戶，洛杉磯機場是國際航空物流的重要樞紐，以洛杉磯為圓心的4小時航程可以覆蓋約88%的北美地區。這次啟航的阿特拉斯航空是世界上最大的波音747型飛機運營商，而順豐的航線網絡輻射亞洲，觸達歐美。

這條航路的開通，改變了此前深圳及周邊地區貨物經香港轉至洛杉磯的不便，進一步提升了深圳機場的長程洲際貨運航線運力，以深圳和洛杉磯為中轉點，構建起輻射亞太和北美的空中貨運通道，促進了深圳機場遠程洲際貨運航線的運力。

現在，順豐航空已經開通了8條國際航線，分別是新加坡、吉隆坡、馬尼拉、沙巴、大坂、德里、金奈、洛杉磯等，深圳機場已經成為順豐速運在華南地區的重要樞紐。「我們開通此航線，主要看好深圳及大灣區的航空貨運市場。」順豐國際企業發展部部長王文俊表示，深圳進出口貿易活躍，生產制造產業集群化程度高，航空貨運市場需求旺盛，未來航空物流行業發展潛力巨大。接下來，順豐將結合國際貨運市場需求，繼續完善以深圳機場為重要節點的國際貨運航線網絡，積極參與深圳機場空港型國家物流樞紐的建設。

從今年起，深圳機場持續暢通物流渠道，幫助深圳及周邊企業“走出去”“賣全球”。最近，在市場需求的推動下，深圳機場迎來新一輪貨運航線的開通。自五月中旬起，“深圳-馬尼拉”貨運航線相繼開通，“深圳-科隆”、“深圳—曼谷”等貨運航線也已加密。隨著深圳-洛杉磯定期貨運航線的開通，深圳機場全貨機通航點已達29個，貨運航線網絡進一步優化完善。1-5月，深圳機場實現貨郵吞吐量63.9萬噸，同比增長31.0%，保持了較好的發展態勢。

據深圳機場有關負責人介紹，在國際貨運航班保障方面，機場嚴格執行疫情防控要求，所有國際貨物到港先封閉消殺，在貨物到港前按海關指令進行核酸檢測，確認為陰性再進行拆板處理和消殺，并嚴格執行防疫措施。近日疫情發生后，深圳機場貨運保障部門克服人員緊張、資源整合、保障合力等困難，整體物流業務運行平穩，超九成貨運航班正常運行。從4月14日起，深圳機場共保障貨運航班1200架次，貨郵吞吐量近5萬噸，與上月同期基本持平，保障了供應鏈的穩定。