近日，洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司（股份代碼：2409）宣布收購大津重工在建6艘6200載重噸多用途干貨船，總價(jià)約為6390萬美元（約合人民幣4.55億元）。

公告顯示，于2024年10月30日，洲際船務(wù)間接全資附屬公司Seacon Shipping（買方）與大津重工（賣方）和UNION MARINE（原買方）訂立6份更替協(xié)議，據(jù)此原買方同意將原造船合約項(xiàng)下與6艘船舶有關(guān)的所有權(quán)利和義務(wù)無償轉(zhuǎn)讓給買方。

根據(jù)造船合約，買方同意購買而賣方同意出售這6艘船，總代價(jià)為6390萬美元，原買方并未也不會根據(jù)相應(yīng)的原造船合約作出任何分期付款。

據(jù)了解，這6艘船多用途干貨船將分別在2026年3月30日及9月30日、2027年6月30日及9月30日交付，其余2艘船預(yù)計(jì)于2027年3月30日交付。每艘船單價(jià)為1065萬美元，由買方分五期支付給賣方。

洲際船務(wù)表示，根據(jù)更替協(xié)議及造船合約收購上述船舶符合集團(tuán)通過逐步淘汰其陳舊控制船舶并將其替換為較新船舶以持續(xù)優(yōu)化其船隊(duì)，并擴(kuò)大集團(tuán)控制船隊(duì)的策略。

董事相信，由于能否獲得商業(yè)機(jī)會取決于集團(tuán)船隊(duì)的可用情況，因此擴(kuò)大集團(tuán)的控制船隊(duì)將增強(qiáng)集團(tuán)承接更多貨運(yùn)要求的能力，以及提高其航運(yùn)方案的競爭力。這也將使集團(tuán)能進(jìn)一步吸引較大型的市場參與者的潛在商業(yè)機(jī)會，這些市場參與者在挑選航運(yùn)服務(wù)和船舶管理服務(wù)提供商時(shí)通常會評估（其中包括）船舶狀況及船隊(duì)規(guī)模。

此外，相較于集團(tuán)目前在使用的其他干貨船，新船更節(jié)省燃料且運(yùn)營效率更高，符合航運(yùn)業(yè)近期頒布的環(huán)境法規(guī)及現(xiàn)行的規(guī)范要求。

此前（10月29日），洲際船務(wù)發(fā)布公告，宣布出售一艘2019年建造的散貨船SEACON FUZHOU輪，交易金額為3183萬美元。

公告稱，此次交易由公司全資子公司GOLDEN BRIDGE SHIPS LIMITED，與買方申源租賃（天津）有限責(zé)任公司訂立，交付期限為2024年11月15日至12月30日。若未能按期交付，買方有權(quán)取消協(xié)議。根據(jù)公告，此次船舶出售預(yù)計(jì)為集團(tuán)帶來約900萬美元的收益。

洲際船務(wù)方面表示，此次出售符合其長期戰(zhàn)略，即通過保持船隊(duì)規(guī)模的靈活性以適應(yīng)市場變化，提升運(yùn)營效率。公告指出，此次定價(jià)考 慮了市場上同類型船舶的交易情況、市場信息以及船舶經(jīng)紀(jì)的建議，確保價(jià)格合理，符合公司和股東的整體利益。

以上兩次最新的船舶收購和出售意味著，目前洲際船務(wù)仍在推進(jìn)船舶置換計(jì)劃，以優(yōu)化船隊(duì)規(guī)模并改善營運(yùn)資金流動性。

據(jù)了解，洲際船務(wù)成立于2012年，是一家綜合航運(yùn)服務(wù)提供商，致力于為客戶提供海運(yùn)業(yè)價(jià)值鏈上全面的一站式航運(yùn)解決方案。截止2023年12月31日，洲際船務(wù)控制船隊(duì)由28艘各種尺寸的船舶組成。憑借其龐大且多樣化的船隊(duì)，洲際船務(wù)為客戶運(yùn)輸如鐵礦石、煤炭、糧食、鋼材、原木、水泥、化肥、鎳礦及鋁土礦、瀝青、油產(chǎn)品及熔融硫磺等貨物。