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航運業重回景氣區間

   2024-01-08 中國航務周刊
2023年第四季度中國航運業重回景氣區間企業經營狀況趨好但企業家對市場經營信心仍有不足。2024年1月2日上海國際航運研究中心發布2023年第四季度中國航運景氣

2023年第四季度中國航運業重回景氣區間企業經營狀況趨好但企業家對市場經營信心仍有不足。

2024年1月2日上海國際航運研究中心發布2023年第四季度中國航運景氣報告。

報告顯示2023年第四季度中國航運景氣指數為109.97點較第三季度上升15.19點從微弱不景氣區間升至微景氣區間。同時中國航運信心指數為97.64點較第三季度上升21.9點從較為不景氣區間升至微弱不景氣區間。

總體來看中國航運業重回景氣區間企業經營狀況趨好但企業家對市場經營信心仍有不足。

船舶運輸企業景氣指數

進入微景氣區間

2023年第四季度船舶運輸企業景氣指數為107.61點較第三季度上升21.67點從相對不景氣區間進入微景氣區間;船舶運輸企業信心指數為85.83點較第三季度上升23.07點進入相對不景氣區間。

船舶運輸企業總體營運狀況轉好但企業家們經營信心依然不足。從各項經營指標來看雖然船舶運輸企業運費收入較第三季度大幅提升但由于營運成本持續增加艙位利用率持續下降企業縮小運力投放規模導致企業盈利情況依舊不佳。

2023年第四季度船舶運輸企業勞動力需求上升貸款負債減少流動資金寬裕企業融資相對容易。但由于對未來的信心不足船東們的運力投資意愿依舊不強。

其中集裝箱運輸企業信心依舊不足。

2023年第四季度集裝箱運輸企業的景氣指數為101.25點較第三季度小幅增長3.14點進入微景氣區間;集裝箱運輸企業的信心指數為62.50點較第三季度下降3.39點維持在較為不景氣區間。

集裝箱運輸企業景氣度較第三季度略有回暖總體營運狀況轉好但企業家們的經營信心依舊不足。從各項經營指標來看2023年第四季度集裝箱運輸企業運力投放持續減少艙位利用率繼續下降運費收入較低雖然營運成本下降但企業盈利能力依舊不佳指標處于較為不景氣區間。

2023年第四季度集裝箱運輸企業流動資金十分寬裕企業融資難度較低貸款負債繼續減少但企業家們對未來發展信心不足企業運力投資意愿仍然不強勞動力需求也不高。

相比之下干散貨運輸企業經營狀況大幅向好。

2023年第四季度干散貨運輸企業景氣指數為118.42點較第三季度大幅上升48.19點進入相對景氣區間;干散貨運輸企業信心指數為112.79點較第三季度上升65.02點從較重不景氣區間進入相對景氣區間。

干散貨運輸企業總體運行狀況大幅向好企業家們對市場經營信心相對樂觀。從各項經營指標來看2023年第四季度干散貨運輸企業營運成本依然較高企業運力投入有所減少但由于企業運費收入大幅上升導致企業盈利情況大幅向好。此外干散貨運輸企業流動資金寬裕勞動力需求上升貸款負債有所減少企業融資相對容易抗風險能力逐步加強船舶運力投資意愿也有所上升。

中國港口企業景氣指數

維持在景氣區間

2023年第四季度中國港口企業景氣指數為117.23點較第三季度上漲13.62點進入相對景氣區間;港口企業信心指數為113.43點較第三季度上升28.88點從相對不景氣區間升至相對景氣區間。

中國港口企業經營狀況穩中向好港口企業家們對市場經營持樂觀態度。從各項經營指標來看雖然港口的營運成本繼續上升港口收費有所下降但港口的吞吐量及泊位利用率上升企業盈利情況依舊較好。

此外2023年第四季度港口企業流動資金仍然相對寬裕企業融資難度繼續降低企業資產負債持續減少。同時港口企業的新增泊位與機械投資增長勞動力需求較第三季度也有所增加。

2024年市場不確定性增加

根據中國航運景氣調查2024年第一季度中國航運景氣指數預計為100.78點較2023年第四季度下降9.19點維持在景氣分界線;中國航運信心指數預計為86.01點較2023年第四季度下降11.63點從微弱不景氣區間降至跌入相對不景氣區間。

總體來看預計2024年第一季度所有類型航運企業的景氣指數和信心指數均將出現不同程度的下降疊加全球經濟形勢、地緣政治、自然災害等因素對航運業的影響仍持續預計2024年航運市場的不確定性增加。

根據中國航運景氣調查2024年第一季度船舶運輸企業景氣指數預計為99.42點較2023年第四季度下降8.19點從微景氣區間跌入微弱不景氣區間;船舶運輸企業信心指數預計為71.82點較2023年第四季度下降14.01點進入較為不景氣區間。

其中集裝箱運輸企業景氣指數預計為100.38點較2023年第四季度略降0.88點維持在微景氣區間;集裝箱運輸企業信心指數預計為58.75點較2023年第四季度下降3.75點維持在較為不景氣區間。

干散貨運輸企業景氣指數預計為99.47點較2023年第四季度下降18.95點重新跌回微弱不景氣區間;干散貨運輸企業信心指數預計為66.04點較2023年第四季度大幅下滑46.75點跌入較為不景氣區間。

總體來看預計2024年第一季度船舶運輸企業景氣指數回落至景氣線以下信心指數走低預計船舶運輸企業運力投放有所增加但企業艙位利用率持續降低營運成本持續位于高位運費收入持續走低致使企業盈利持續下滑。

此外2024年第一季度港口企業景氣指數預計為105.93點較2023年第四季度下降11.3點進入微景氣區間;港口企業信心指數預計為106.29點較2023年第四季度下降7.14點進入微景氣區間。總體來看預計中國港口企業經營狀況持續向好企業家們對未來行業發展持樂觀態度。

航運業重回景氣區間

 
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