總部位于香港的遠洋運輸公司東方海外集裝箱航運公司(OOCL)的所有者東方海外國際有限公司(OOIL)公布了去年的財務和經營業(yè)績。

2023年，該公司報告收入為83.4億美元，息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為22.6億美元，息稅前利潤(EBIT)為14.1億美元，利潤為13.7億美元。截至2023年底，東方海外的經營性現金流為6.17億美元。

該公司在年度業(yè)績公告中表示:“我們在大流行期間看到的異常強勁的集裝箱航運市場現在已經遠遠落后，我們已經回到了一個相當正常但不確定的2023年。”

東方海外指出:“受高通脹、發(fā)達經濟體經濟增長放緩以及大流行后消費者支出模式轉變的影響，貨運需求復蘇并不像許多人預期的那么強勁。隨著航空公司的時間表變得更加可靠，零售商在補充庫存時選擇了及時的方式，從而在一定程度上推遲了需求。在供應方面，隨著瓶頸的緩解，以及新船的不斷交付，供應的變化無疑超過了需求和運費的持續(xù)下降。”

與此同時，東方海外在2023年的集裝箱量略有增加，從2022年的713萬標準箱增加到734萬標準箱。

此外，東方海外報告稱，2023年普通股每股收益為2.07美元，與2022年的每股普通股收益15.09美元相比大幅下降。

董事會建議，2023年全年的股息約為股東應占利潤的50%，約為6.87億美元，并建議在2023年支付每股普通股0.145美元的末期股息和每股普通股0.036美元的第二次特別股息。

為了優(yōu)化公司的資本結構，董事會建議修訂股息政策，以便在2024、2025和2026財政年度將歸屬于公司股東的合并凈利潤的30%至50%作為中期和/或最終股息，具體取決于公司的財務業(yè)績、流動性狀況、未來計劃和營運資金要求以及當時的經濟狀況、金融、商業(yè)和監(jiān)管環(huán)境。