法國航運公司達(dá)飛輪船集團(tuán) (CMA CGM Group) 與循環(huán)廢物管理解決方案提供商蘇伊士集團(tuán) (SUEZ) 于 10 月 18 日簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，旨在就生物甲烷（一種通過廢物回收生產(chǎn)的可再生燃料）建立長期工業(yè)合作伙伴關(guān)系，以幫助歐洲航運業(yè)脫碳。

該協(xié)議規(guī)定了三個主要合作領(lǐng)域：

到2030年，蘇伊士每年供應(yīng)高達(dá)10萬噸生物甲烷。這種生物甲烷將被達(dá)飛輪船用于其燃?xì)鈩恿Υ埃瑥亩兄诤Ｉ线\輸?shù)拿撎肌?/p>

到 2030 年，第一階段將建立聯(lián)合投資結(jié)構(gòu)，初始資金為 1 億歐元（1.08 億美元），用于開發(fā)生物甲烷生產(chǎn)設(shè)施。這些工廠最初位于歐洲，將為達(dá)飛輪船集團(tuán)和該行業(yè)的其他參與者供貨。

聯(lián)合研發(fā)（R&D）舉措旨在設(shè)計生產(chǎn)生物燃料的創(chuàng)新技術(shù)，特別是通過水熱氣化工藝。

CMA CGM 為自己設(shè)定了到 2050 年實現(xiàn)凈零碳的目標(biāo)。這家總部位于馬賽的海運公司率先使用替代燃料，已投資 180 億美元訂購 131 艘能夠使用低碳能源（生物甲烷、生物甲醇和合成燃料），將于 2028 年投入運行。

與此同時，蘇伊士在利用廢物生產(chǎn)本地可持續(xù)能源和二次原材料方面擁有豐富的專業(yè)知識，以支持地方當(dāng)局和工業(yè)客戶的脫碳。通過其循環(huán)解決方案，SUEZ幫助其客戶在2023年避免了640萬噸二氧化碳的排放。

CMA CGM 集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;薩德 (Rodolphe Saadé) 評論道：“此次合作將使我們能夠支持致力于航運業(yè)的生物甲烷行業(yè)，同時加速 CMA CGM 集團(tuán)的脫碳進(jìn)程，并確保我們到 2050 年實現(xiàn)碳中和。該項目還加強(qiáng)我們的能源獨立性，這是法國和歐洲主權(quán)的重要資產(chǎn)。”