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涉案金額超800億!印尼國有航運(yùn)公司CEO涉貪腐被捕!

   2025-02-27 海事服務(wù)網(wǎng)0
昨日,印尼國家石油公司(Pertamina)旗下的航運(yùn)子公司——印尼國家石油國際航運(yùn)公司(Pertamina International

昨日,印尼國家石油公司(Pertamina)旗下的航運(yùn)子公司——印尼國家石油國際航運(yùn)公司(Pertamina International Shipping,簡稱PIS)首席執(zhí)行官Yoki Firnandi因涉嫌原油和石油產(chǎn)品采購的腐敗丑聞而遭逮捕,涉案金額約達(dá)120億美元(折合人民幣約871億元)。

2025年2月24日晚,印尼總檢察長辦公室(AGO)采取行動(dòng),逮捕了國有能源公司印尼國家石油公司(Pertamina)及其子公司的七名高管人員,其中四人來自子公司管理層,他們被指控存在與石油進(jìn)口相關(guān)的腐敗行為。

據(jù)AGO透露,這些發(fā)生在2018年至2023年間的不當(dāng)行為,給印尼造成了高達(dá)193.7萬億印尼盾(約合119億至120億美元)的損失。

印尼檢察官指出,這些被捕高管繞過了“要求Pertamina優(yōu)先采購本地原油”的規(guī)定,轉(zhuǎn)而選擇價(jià)格高昂的進(jìn)口原油。對此,他們的借口是印尼原油不符合煉油廠規(guī)格要求。印尼檢察官稱,有證據(jù)表明事實(shí)并非如此。

檢察官進(jìn)一步表明,承包商生產(chǎn)的原油被用于出口,而印尼國家石油公司旗下另外兩家子公司——Kilang Pertamina Internasional和Pertamina Patra Niaga卻以 “高得多的價(jià)格” 進(jìn)口原油和燃料。Pertamina Patra Niaga是國家能源公司負(fù)責(zé)零售和燃料進(jìn)口的部門,Kilang Pertamina International 則是負(fù)責(zé)將原油和凝析油加工成精煉產(chǎn)品的部門。

印尼國家石油公司(Pertamina )是印尼最大的國有油氣公司,此次被捕的嫌疑人之一Yoki Firnand就職于該公司旗下的航運(yùn)子公司——印尼國家石油國際航運(yùn)公司(Pertamina International Shipping,簡稱 PIS)。該公司成立于2020年,業(yè)務(wù)廣泛,涵蓋航運(yùn)、海洋服務(wù)、港口服務(wù)、港口和碼頭管理(港口所有權(quán))、儲(chǔ)罐及其他相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域。

檢察稱,Yoki Firnandi通過抬高進(jìn)口價(jià)格的手段,從私營部門獲取了利益,使得印尼需要支付的費(fèi)用比實(shí)際成本高出了13%至15%。目前,該案件正在進(jìn)一步調(diào)查和處理中。

據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)CNSS了解,該公司目前擁有104艘自有船舶,其中包括26 艘成品油輪、14艘氣體運(yùn)輸船以及15艘原油油輪。去年9月,PIS曾宣布其發(fā)展計(jì)劃,將在未來7年內(nèi)投資40億美元,用于更新船隊(duì)和升級(jí)碼頭設(shè)施,并計(jì)劃在未來十年內(nèi)組建一支規(guī)模達(dá)500艘船舶的龐大船隊(duì),其中包含油輪和氣體船。然而,此次高層腐敗事件的爆發(fā),可能會(huì)對其未來發(fā)展計(jì)劃產(chǎn)生重大影響。

震驚亞洲油輪市場

據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》報(bào)道,Yoki Firnandi被捕的消息一經(jīng)傳出,在亞洲油輪市場引發(fā)強(qiáng)烈震動(dòng)。

Yoki Firnandi年僅40歲出頭,在Pertamina工作已有22年。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,PIS成功地從一家能源公司的內(nèi)部海運(yùn)物流部門,轉(zhuǎn)型成為一家獨(dú)立的營利性油輪公司,并組建起一支規(guī)模龐大且現(xiàn)代化的船隊(duì),在全球市場上占據(jù)重要地位,也因此為Yoki Firnandi贏得了極高的聲譽(yù),也使其成為了該集團(tuán)最年輕的首席執(zhí)行官之一。

據(jù)稱,在油輪行業(yè),他被廣泛認(rèn)為是專業(yè)且極具聲望的人物。一位曾租用印尼國家石油國際航運(yùn)公司船只的資深油輪高管表示:“今早醒來聽到他被捕的消息,我感到無比震驚,至今仍不敢相信這是真的。”

印尼國家石油公司(Pertamina)在本周二發(fā)布的一份聲明中稱,公司 “尊重正在進(jìn)行的法律程序”,并已做好準(zhǔn)備與當(dāng)局全力合作。公司還表示,“希望法律程序能夠順利推進(jìn),同時(shí)優(yōu)先遵循無罪推定原則”。

此次事件不僅對亞洲油輪市場產(chǎn)生了沖擊,也引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外對印尼國家石油公司未來走向以及油輪業(yè)務(wù)發(fā)展的諸多猜測。

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