7月16日上午，鹽田國際岳陽內(nèi)陸港，隨著一陣鳴笛聲，一列滿載著來自武漢機(jī)電及岳陽本地電子產(chǎn)品等貨物的列車駛出岳陽路口鋪站，2天后抵達(dá)了鹽田港。這標(biāo)志著武漢至鹽田港班列試運(yùn)成功，武漢與深圳之間又打通了一條物流快捷通道。

2021年武漢市進(jìn)出口3359.4億元增長24%占湖北省進(jìn)出口總值的62.5%處于龍頭地位。其電子、機(jī)電、鋼材等產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷世界各地。此前，武漢到鹽田的的出口貨物主要是以公路方式運(yùn)輸?shù)?，或者從武漢吳家山站散發(fā)至深圳，成本較高，時(shí)效較慢。

今年，由于疫情影響，傳統(tǒng)的水路及公路渠道出口影響較大，很多武漢客戶都在尋找一條往深圳方向的快捷穩(wěn)定通道。應(yīng)此需求，在6月鹽田國際岳陽（路口鋪）內(nèi)陸港掛牌及班列首發(fā)后，我們推出了武漢-岳陽內(nèi)陸港-鹽田港的運(yùn)輸方案給到客戶。

武漢市區(qū)距岳陽路口鋪站約150-200公里，地處北部，是鐵路運(yùn)輸?shù)妮椛涞貐^(qū)，岳陽內(nèi)陸港至武漢工廠裝貨可做到當(dāng)日來回并發(fā)運(yùn)。依托岳陽路口鋪站屬廣鐵集團(tuán)的管內(nèi)優(yōu)勢，其運(yùn)價(jià)比傳統(tǒng)拖車成本減少四分之一。同時(shí)發(fā)揮鹽田國際內(nèi)陸港模式，運(yùn)輸時(shí)效只需2-3天即可到港，各方優(yōu)勢明顯。隨著武漢-深圳兩地貨運(yùn)需求越來越高，武漢-岳陽-鹽田班列將繼續(xù)穩(wěn)定開行。