隨著強(qiáng)大的颶風(fēng)伊恩襲擊佛羅里達(dá)州西南海岸，佛羅里達(dá)州制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和分銷部門面臨的風(fēng)險正在迅速加劇。但經(jīng)濟(jì)的連鎖反應(yīng)很可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了風(fēng)暴區(qū)。
專家們預(yù)計(jì)，洪水、停電和風(fēng)的破壞會嚴(yán)重破壞供應(yīng)鏈，可能會導(dǎo)致工廠和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)停滯，以及主要港口、機(jī)場、高速公路和鐵路節(jié)點(diǎn)的貨運(yùn)中斷。坦帕到奧蘭多的走廊擠滿了大型零售和電子商務(wù)配送中心。
與此同時，臺風(fēng)“諾如”(Noru)也同樣擾亂了東南亞的供應(yīng)鏈，它正從南中國海(South China Sea)向越南移動。
天氣預(yù)報(bào)員稱，“伊恩”預(yù)計(jì)將于周三在佛羅里達(dá)州西部登陸。預(yù)計(jì)風(fēng)暴潮將給坦帕灣沿岸的社區(qū)帶來嚴(yán)重洪災(zāi)。
Everstream Analytics在周二發(fā)布的最新天氣報(bào)告中說，這場風(fēng)暴可能影響航空航天、汽車零部件、重型機(jī)械、化工和塑料等領(lǐng)域多達(dá)2800家制造企業(yè)，以及制藥、醫(yī)療設(shè)備、診斷和其他領(lǐng)域的約7000家醫(yī)療保健生產(chǎn)商。Everstream Analytics使用預(yù)測軟件幫助蘋果(Apple)和施耐德電氣(Schneider Electric)等客戶管理供應(yīng)鏈風(fēng)險。
分析師Anthony Yanchuk稱，"即使是主要生產(chǎn)場所或工業(yè)區(qū)的幾個小時停工，也意味著需要額外的時間進(jìn)行維修、啟動機(jī)器和重啟工作。"
Resilinc繪制客戶供應(yīng)鏈地圖，并提供潛在中斷的早期預(yù)警，據(jù)該公司表示，Ian的影響可能更為廣泛和持久。
Resilinc首席執(zhí)行官Bindya Vakil告訴FreightWaves，超過4500家工廠、倉庫和配送中心位于預(yù)計(jì)的風(fēng)暴區(qū)，這些工廠生產(chǎn)或分銷從電子產(chǎn)品到化工產(chǎn)品的約74000個零部件。
僅Resilinc監(jiān)控的公司就有近200億美元的收入面臨風(fēng)險。
Vakil說，如果許多汽車運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)移資源，通過聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署、人道主義援助組織或州政府為恢復(fù)工作提供后勤支持，其他州的公司可能在未來幾天面臨卡車運(yùn)力短缺的問題。
她在采訪中表示，根據(jù)類似天氣事件的歷史經(jīng)驗(yàn)，以及reilinc網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商的溝通情況，業(yè)務(wù)平均需要9周時間才能恢復(fù)到ian之前的水平。建筑物、設(shè)備或庫存的損壞可能阻礙生產(chǎn)和運(yùn)輸能力。停機(jī)時間長短將受企業(yè)是否有備用場地和冗余制造的影響。
瓦基爾說:“很多時候，人們大概知道他們下訂單的倉庫在哪里，但他們不知道工廠實(shí)際位于哪里，以及不同的工廠如何連接到他們的供應(yīng)鏈。”“這是非常重要的，因?yàn)槿绻粳F(xiàn)在不監(jiān)控他們在佛羅里達(dá)的供應(yīng)商，那么三周后，他們可能會有一個重要的供應(yīng)商說，‘嘿，記住，那場颶風(fēng)實(shí)際上摧毀了電力，我的工廠癱瘓了兩周，現(xiàn)在我不能給你發(fā)貨。
“當(dāng)一些公司知道他們在這個地區(qū)有工廠的時候，他們現(xiàn)在就拿起電話，甚至在颶風(fēng)登陸之前，他們就確切地知道他們有多少庫存，在哪里，他們可以開始以正確的方式控制和分配，并控制使用。但如果你沒有意識到，那么三周后你就會有反應(yīng)。這已經(jīng)太晚了。”
Everstream Analytics表示，面臨最大損害的部門是農(nóng)業(yè)。在11月開始的收獲季節(jié)之前，這場風(fēng)暴可能會對農(nóng)作物造成廣泛的破壞。在過去24小時內(nèi)，隨著風(fēng)暴的路徑進(jìn)一步向南移動，向更多產(chǎn)橙縣移動，人們的擔(dān)憂有所增加。
美國70%的柑橘產(chǎn)自南佛羅里達(dá)州。大風(fēng)可能會在橙子被采摘之前就把它們吹倒，田地也可能被洪水淹沒。據(jù)Everstream報(bào)道，隨著伊恩向北移動，東南部的棉花作物、大豆和煙草產(chǎn)量也會下降。
如果可供運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)作物數(shù)量減少，卡車司機(jī)的業(yè)務(wù)量可能會減少，而消費(fèi)者可能會看到農(nóng)產(chǎn)品價格上漲，從而加劇本已高企的通脹。
貨物運(yùn)輸?shù)南拗?/p>
Everstream預(yù)測稱，停電和高水位預(yù)計(jì)將使主要高速公路的交通癱瘓，特別是4號州際公路和75號州際公路。
快速貨運(yùn)公司斯特林運(yùn)輸公司(Sterling Transportation)說，由于設(shè)施關(guān)閉，其托運(yùn)人應(yīng)該做好延誤的準(zhǔn)備，該公司可能會在貨源處保留貨物，而不是將貨物送往風(fēng)暴地區(qū)，直到情況被認(rèn)為安全為止。
船只交通已經(jīng)停止。坦帕灣港(Port Tampa Bay)和海牛港(Seaport Manatee)周二都關(guān)閉了，以便工人確保設(shè)備安全，船只可以出航。海牛港處理大量鋼鐵、化肥和其他非集裝箱貨物。坦帕灣港專門進(jìn)口食品和飲料產(chǎn)品，以及燃料。
邁阿密港的兩個主要集裝箱碼頭在周三關(guān)閉，勞德代爾堡的埃弗格萊斯港(Port Everglades)也已停止接收入境船只，因?yàn)轭A(yù)計(jì)伊恩在向西移動時會遭遇強(qiáng)風(fēng)。喬治亞州薩凡納和南卡羅來納州查爾斯頓的港口本周晚些時候發(fā)布了熱帶強(qiáng)風(fēng)警報(bào)。根據(jù)伊恩的路線和力量，他們也可能被迫關(guān)閉。
這四個港口都處理大量的集裝箱運(yùn)輸。
貨運(yùn)鐵路還沒有修改他們的時間表，但正在監(jiān)測情況。
空運(yùn)方面，坦帕國際機(jī)場于美國東部時間周二下午5點(diǎn)關(guān)閉，奧蘭多國際機(jī)場將于周三上午10點(diǎn)30分關(guān)閉。
達(dá)美航空公司說，佛羅里達(dá)州的許多機(jī)場，包括邁阿密、勞德代爾堡、坦帕和奧蘭多，星期二午夜之前都不能提貨或運(yùn)送貨物。周三，隨著風(fēng)暴的路徑變得更加清晰，服務(wù)中斷可能會有所改變。
邁阿密國際機(jī)場表示仍然開放，但由于天氣原因，一些航班延誤或取消。環(huán)球物流集團(tuán)(Worldwide Logistics Group)在一份客戶通知中說，邁阿密當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)司機(jī)正在考慮將目前被切斷的貨運(yùn)窗口延長48小時，原因是天氣和交通擁堵預(yù)計(jì)會造成延誤
擁有全球供應(yīng)鏈的貨主也在密切關(guān)注臺風(fēng)諾魯(Noru)的動向。臺風(fēng)“諾魯”在橫掃菲律賓后增強(qiáng)，正向越南中部移動。Everstream Analytics警告稱，交通和農(nóng)業(yè)等行業(yè)將受到嚴(yán)重破壞，主要的物流中心峴港預(yù)計(jì)將受到直接打擊。預(yù)計(jì)將有強(qiáng)降雨、洪水和山體滑坡。
據(jù)路透社報(bào)道，越南周二關(guān)閉了機(jī)場，數(shù)百個航班被取消。