拉丁美洲第一艘電動拖船已在伊斯坦布爾圖茲拉灣的桑馬爾造船廠下水。根據 Empresa Nacional del Petroleo (Enap) 和 SAAM 一月份簽署的服務協議，該船將抵達智利。

這一里程碑凸顯了兩家公司對能源轉型的承諾，因為拖船的電力推進系統消除了溫室氣體排放，并最大限度地減少了環境和水下噪音。

下水后，該船將進行海上試驗，以評估其靜態穩定性和操作性能。

Enap 的企業供應鏈經理 Mauricio Naveas 表示：“該項目與我們公司相關，不僅因為它將使我們能夠滿足查卡布科港的服務需求，而且因為它在減少碳排放以及環境和水下方面向前邁出了一步我們的物流鏈中存在噪音，這一努力與日益可持續的流程相一致。”

該電動拖船預計將于2025年上半年抵達智利。該拖船由羅伯特·艾倫設計，在土耳其桑馬爾造船廠建造，將在艾森地區的查卡布科港運營，協助靠泊和離泊作業。該拖船長 25 米，寬 13 米，最大系柱拉力超過 70 噸。

SAAM Towage 的可持續發展和開發經理 Pablo Cáceres 評論道：“這是一個重要的里程碑，可確保拖船在后續開發階段按照最高安全標準運行。這艘船是我們電動船隊中的第三艘船，這標志著通過日益可持續的運營向未來邁出了決定性的一步。在 Chacabuco，與當前運營相比，我們將減少 100% 的二氧化碳排放量。”