德國航運公司將于 2025 年 2 月底關閉 JCS 服務，因為它選擇將其船只部署在 Gemini 服務之一上。該航線作為THE聯(lián)盟的一部分，與達飛輪船(CMA CGM)和中遠海運集運(分別稱為PEX2和CAX1)聯(lián)合運營。

赫伯羅特預計將選擇在 Gemini 的一項亞洲-加勒比航線上部署其 10000 teu Seaspan Zambezi 集裝箱船，該航線將于 2 月份與馬士基合作，作為 2025 年 2 月 Gemini 合作的一部分。

東行連接將由新的 US2 服務（馬士基的 TP12）覆蓋，該服務在卡塔赫納有兩次停靠。哥倫比亞港口也將成為新 US3 航線（馬士基的 TP15）西行航線的一部分。

雙子座聯(lián)盟正在優(yōu)先考慮兩個合作伙伴之一在碼頭擁有運營股份的樞紐的干線呼叫。馬士基旗下的APM Terminals持有卡塔赫納集裝箱碼頭51%的股份。