在2月18日被胡塞武裝發射的反艦彈道導彈擊中兩周后，懸掛在伯利茲的“魯比馬爾”號(Rubymar)小型散貨船最終于周六凌晨沉沒。

這艘1997年建造、32211載重噸、最初在日本建造的貨輪，在事故發生時正運載21000噸磷酸銨硫酸鹽肥料，最初淹沒了機艙。24名船員隨后被疏散，但曼德海峽周圍的水域被認為太危險，無法派遣救援人員。

根據美國佛羅里達軍事中央司令部周六發表的一份聲明，這艘沉船現在對航運構成了航行危險。專家們還警告說，船只燃料油造成的浮油可能會變得更糟，此前美國軍方報道稱，浮油延伸超過29公里。

與此同時，也有人警告說，這艘散貨船所載的化肥可能會對紅海獨特的海底生態系統造成嚴重損害。紅海是300種珊瑚和2100種魚類的家園，其中一些是該水域獨有的。

盡管這艘船被廣泛報道為英國的利益集團所有，特別是位于南安普頓的黃金冒險航運公司，但這似乎不太可能，而且該船所有權的細節仍然不透明。其管理公司GMZ船舶管理公司總部位于黎巴嫩，據報道，代表該公司的經紀人已經簽署了一份勞合社的開放式打撈合同。

然而，Seatrade Maritime News了解到，無論是在該地區運營的打撈公司，還是潛在的避難港口，都不會同意前來救助遇難船只。與此同時，伊朗支持的胡塞武裝表示，除非人道主義援助被送往加沙，否則他們將抵制救援行動。

據悉，這艘散貨船在阿拉伯聯合酋長國裝載貨物，目的地是保加利亞。不出所料，她的保險安排仍不清楚。