物流跨界不溫不火 看完這篇你就明白

從電商時代到如今的新零售時代，物流與電商相愛相殺，互相依賴，同時又因在供應鏈中的話語權、主導地位時而摩擦。所以，一個成熟且有發展前景的物流服務企業，是不會把自己的命運完全寄托于純粹的電商物流配送業務。順豐以及三通一達如今紛紛把綜合物流服務商作為自己的發展目標，快遞企業不再滿足于送快遞，而是向物流的上下游不斷拓展，圍繞物流做資金流、商流。通過梳理得知，眾多主流快遞企業過去的幾年間，前赴后繼地布局電商業務。物流企業依托物流優勢做電商業務，原因何在？從物流企業的發展歷史看，第三方物流企業從單一的物流業務單元起步逐步進行業務的多元化布局，最終成為一家綜合物流服務商，是一個常見的路徑。首先，快遞企業做電商業務的延伸，不僅可以進一步增加快遞訂單，還能獲得銷售利潤，而且有利于增強客戶的粘性。更重要的是，減少了對電商平臺的依賴，創造了新的物流使用場景。其次，在講求協同共享、提供效率的新零售時代，物流與商流的完美配合甚至融為一體是提高零售效率的一大關鍵節點。物流企業促使物流與商流完美融合，提高零售服務水平與效率，高效的配送或許是物流電商發展的護城河。再次，隨著互聯網對產業鏈的再造，導致供應鏈結構扁平化。物流需要從多級物流服務向一體化物流服務轉變，即直接從制造商向零售商或消費者轉移。傳統制造業供應鏈中，快遞服務主要存在于分銷商向零售商，或者零售商向消費者這兩個階段。而在扁平化之后的供應鏈中，隨著物流服務的一體化要求，需要快遞服務從下游（零售商—消費者）向上游（制造商—零售商—消費者）延伸。如此，物流企業在產業鏈上的延伸不像是主動的自我革命，更像是被動的轉型，是一種未雨綢繆的戰略防御。順豐的電商業務不溫不火，依然執念在電商業務探索上，順豐有過多次的失敗經歷。早在2009年7月，順豐在香港上線“順豐e商圈”，早期賣月餅、禮品卡，后來轉售有機蔬菜食品；其后，順豐又打造了高端電商平臺“尊禮會”。不過，最終兩款產品都沒有成功，很快都不了了之。當初嘿客只是提供快遞相關的代收寄業務，隨后加入零售業務，發展成便利店，后來又升級為順豐家，最后成為其旗下生鮮電商順豐優選的線下門店，依托順豐優選開始銷售線上平臺的產品，也包括生鮮商品。2012年5月，順豐優選在北京上線，這被業內視為國內物流公司向電商“逆襲”的標桿。但實際來看，順豐優選發展不溫不火，連換三任CEO，最后由王衛直接掌管。順豐優選沒能讓王衛滿意，2016年6月，順豐又推出了另一款生鮮電商產品——大當家。據順豐2017年4月透露的消息，2016年順豐大當家的總GMV（銷售額）是1.54億元，總電商票件量250萬票，訂單7100單，日均銷售額43萬。