9日，以星航運（ZIM）已與地中海航運公司 （MSC）續簽了為其三年的合作協議，合作范圍涵蓋亞洲-美國東海岸和亞洲-美國墨西哥灣航線。新航線計劃于2025年2月推出，但仍需獲得監管部門的批準和備案。

該協議包括六條航線的艙位互換和船舶共享協議。這六條航線連接亞洲與美國東海岸、墨西哥西海岸、加勒比海港口和美國墨西哥灣港口，擬議的港口輪換如下：

- ZIM Seven Stars (Z7S) : 新加坡 – 林查班 – 鹽田 – 蓋梅 – 新加坡 – 蘇伊士運河 – 紐約 – 巴爾的摩 – 諾福克 – 蘇伊士運河 – 新加坡

- ZIM Xpress Baltimore (ZXB) : 新加坡 – 蓋梅 – 海防 – 鹽田 – 巴拿馬運河 – 卡塔赫納 – 查爾斯頓 – 薩凡納 – 杰克遜維爾 – 紐約 – 巴爾的摩 – 蘇伊士運河 – 新加坡

- ZIM North Star (ZNS) : 釜山 – 青島 – 上海 – 寧波 – 釜山 – 巴拿馬運河 – 紐約 – 諾福克 – 巴爾的摩 – 巴拿馬運河 – 釜山

- ZIM Container Service Pacific (ZCP)：南沙 – 鹽田 – 廈門 – 寧波 – 上海 – 釜山 – 墨西哥曼薩尼約 – 巴拿馬運河 – 金斯頓 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 威爾明頓 – 金斯頓 – 巴拿馬運河 – 南沙

- ZIM Gulf Central China Xpress (ZGC) : 寧波 – 上海 – 釜山 – 巴拿馬運河 – 莫比爾 – 休斯頓 – 新奧爾良 – 邁阿密 – 自由港 – 巴拿馬運河 – 羅德曼 – 寧波

- ZIM South Lotus (ZSL) : 蓋梅普 – 廈門 – 鹽田 – 釜山 – 拉薩羅卡德納斯 – 巴拿馬運河 – 休斯頓 – 莫比爾 – 坦帕 – 邁阿密 – 蘇伊士運河 – 蓋梅普

ZIM 將繼續運營兩條通往太平洋西南地區 (PSW) 的獨立航線——ZEX和ZX2——廣泛連接越南與中國至美國西海岸：

- ZIM E-Commerce Xpress (ZEX) : 蔡地圖 – 鹽田 – 洛杉磯 – 蔡梅普

- ZIM Central China Xpress (ZX2) : 上海 – 寧波 – 洛杉磯 – 上海

ZIM還將繼續與MSC簽訂現有協議，在ZNP航線上開辟太平洋西北地區 (PNW) 航線：

- ZIM North Pacific (ZNP) : 鹽田 – 上海 – 青島 – 釜山 – 溫哥華 – 鹽田

“與ZIM的脫碳目標相契合，此次合作將推動更大規模且更環保的運力投入使用，特別是我們的LNG動力船舶。讓我深感自豪的是，ZIM是第一家將LNG運力引入亞洲至美國東海岸的貿易航線的承運商，目前提供兩條完全由這些綠色船舶運營的服務，這讓我們在這一戰略貿易中擁有獨特的競爭地位，”ZIM總裁兼首席執行官Eli Glickman評論道。

此外，昨天，班輪公司現代商船（HMM）、海洋網聯船務有限公司（ONE）和陽明海運宣布深化合作，計劃重塑聯盟網絡，宣布將其東西向聯盟THE Alliance延長五年，并更名為Premier Alliance。根據協議，Premier Alliance的合作伙伴也將在亞歐貿易中與MSC合作。這三家亞洲班輪公司將與地中海航運建立新的艙位交換合作關系，涉及九條航線，以幫助彌補規模上的差距。