新加坡的Consort Bunkers已重返中國，購買更多的甲醇燃料油輪。該公司已與中遠海運重工(廣東)有限公司簽署了一份建造4艘7999載重噸新船的合同。

據造船業消息人士透露，這四艘船將于2026年交付，再加上招商局金陵船廠訂購的6艘6500載重噸甲醇燃料船，將于今年和明年交付。

Consort是首批響應新加坡的呼吁，為未來的航運業燃料組合建設基礎設施的公司之一，甲醇將在其中發揮重要作用。

今年4月，新加坡海事和港口管理局(MPA)透露，它已經收到了50多份提供甲醇燃料的提案，這些提案有可能在2030年之前提供超過100萬噸的燃料。

去年，新加坡為馬士基進行了第一次船對集裝箱甲醇加注，隨后為Stena prosper進行了近1340公噸混合甲醇的船對船甲醇加注，并于今年5月為X-Press Feeders進行了同步甲醇加注和貨物操作(SIMOPS)。

新加坡正在制定甲醇燃料的許可框架，預計將在今年年底前完成。